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德國(guó)費(fèi)斯托Festo氣缸的解決方案1.汽缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹...

日本SMC氣缸的常見(jiàn)故障1.汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。2.汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其...

德國(guó)儀器Testo煙氣分析儀的優(yōu)勢(shì)煙氣分析儀是將待測(cè)氣體經(jīng)過(guò)除塵、去濕后進(jìn)入傳感器室，經(jīng)由滲透膜進(jìn)入電解槽，使在電解液中被擴(kuò)散吸收的氣體在規(guī)定的氧化電位下進(jìn)行電位電解，根據(jù)耗用的電解電流求出其氣體的濃度。1.功能強(qiáng)大。煙氣分析儀可分析檢測(cè)O...

英國(guó)諾冠norgren減壓閥的技術(shù)參數(shù)1、減壓穩(wěn)壓閥主要特點(diǎn)：1、DN65口徑以上活塞式。替了膜片提高壽命3倍以上；2、DN50口徑以下，用尼龍強(qiáng)化橡膠的平膜片代替了原來(lái)的膜片，也提高壽命3倍以上。適用介質(zhì)：水、空氣。介質(zhì)溫度：0~90°C...

美國(guó)ROSS過(guò)濾器的工作原理通過(guò)出口進(jìn)入用戶所須的管道進(jìn)行工藝循環(huán)，水中的顆粒雜質(zhì)被截留在濾網(wǎng)內(nèi)部。如此不斷的循環(huán)，被截留下來(lái)的顆粒越來(lái)越多，過(guò)濾速度越來(lái)越慢，而進(jìn)口的污水仍*地進(jìn)入，濾孔會(huì)越來(lái)越小，由此在進(jìn)、出口之間產(chǎn)生壓力差，當(dāng)大度差達(dá)...

德國(guó)威卡WIKA壓力變送器的使用說(shuō)明1、檢查安裝孔的尺寸：如果安裝孔的尺寸不合適，傳感器在安裝過(guò)程中，其螺紋部分就很容易受到磨損。這不僅會(huì)影響設(shè)備的密封性能，而且使壓力傳感器不能充分發(fā)揮作用，甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避...