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介紹一下德國(guó)HAWE哈威換向閥的工作原理

更新時(shí)間:2020-04-14瀏覽:660次

下面為大家介紹一下HAWE哈威換向閥的工作原理,詳情如下:

HAWE哈威換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。閥門(mén)由手柄驅(qū)動(dòng),通過(guò)手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn),凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開(kāi)啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道,上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之,上端的兩個(gè)通道關(guān)閉,下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通,實(shí)現(xiàn)了不停車(chē)換向。

1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體

(1)HAWE哈威換向閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個(gè)通道,中間為進(jìn)油口,兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結(jié)構(gòu),體積小,質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產(chǎn)周期,降低了成本。密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經(jīng)過(guò)精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm。

(2)HAWE哈威換向閥有兩組密封組件。每組密封組件由閥瓣、密封圈、調(diào)整塊、調(diào)節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件,設(shè)有加強(qiáng)筋,即增加閥瓣強(qiáng)度又起導(dǎo)向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形,達(dá)到密封效果。調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時(shí)可起調(diào)整作用,確保各通道密封性能同步到位。

1夾板 2螺栓 3調(diào)整塊 4閥瓣 5密封圈 6調(diào)整螺釘

(3)閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。

(4)閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套,可減小與O形圈間的摩擦力矩,密封組件開(kāi)啟與關(guān)閉靈活,操作力矩小。

(5)上閥蓋設(shè)有指示牌及限位螺釘,閥桿上安裝指針,明確指示各通道的接通狀況,易于操作。

 

HAWE哈威換向閥作為單個(gè)閥用于管道連接。SP型可用作用于歧管安裝的閥門(mén)。由于堅(jiān)固的設(shè)計(jì),SG和SP型換向閥達(dá)到了400 bar的工作壓力。由于不同類(lèi)型的致動(dòng),它具有多種用途。預(yù)期的應(yīng)用包括移動(dòng)液壓系統(tǒng),特別是在特種車(chē)輛,市政卡車(chē)和造船中。

♦堅(jiān)固的設(shè)計(jì)

♦適用于海事應(yīng)用

♦多種驅(qū)動(dòng)方式

♦礦山機(jī)械

♦起重機(jī)和起重設(shè)備

♦造船業(yè)

♦公路車(chē)

動(dòng)作準(zhǔn)確、自動(dòng)化程度高、工作穩(wěn)定可靠,但需附設(shè)驅(qū)動(dòng)和冷卻系統(tǒng),結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜;閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡(jiǎn)單,多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上。在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中,HAWE哈威換向閥是一種重要的流體換向設(shè)備。該閥安裝在稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)輸送潤(rùn)滑油的管道中。通過(guò)變換密封組件在閥體中的相對(duì)位置,使閥體各通道連通或斷開(kāi),從而控制流體的換向和啟停。

 

 

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