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德國KRACHT齒輪流量計(jì)檢測功能介紹

更新時間:2019-06-03瀏覽:1020次

 KRACHT流量計(jì)屬于容積式流量計(jì)系列。呈螺桿狀的兩根測量芯軸相互嚙合,采用滾動接觸軸承,封裝在殼體中,實(shí)現(xiàn)了低摩擦安裝效果。液體的流動使軸旋轉(zhuǎn),并沿軸向通過該裝置,與此同時,行程獨(dú)立容腔,并進(jìn)行不斷充填和排空。該測量原理不會造成壓力脈沖和流量脈沖。KRACHT齒輪流量計(jì)不必觸摸介質(zhì),透過外殼就能夠檢測轉(zhuǎn),介質(zhì)的活動使齒輪滾動,齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非觸摸式的檢脈沖器掃描,每一個齒產(chǎn)生一個脈沖,*產(chǎn)生于流量成份額的頻率信號,進(jìn)而得出流量值Q。同時齒輪流量計(jì)不合用于含有固體顆粒的流體,假如被測液體介質(zhì)中攙雜有氣體時,也會引起測量差錯。

    KRACHT齒輪流量計(jì)是容積式流量計(jì),結(jié)構(gòu)與齒輪泵相似。隨著介質(zhì)的流動,推動兩個相互嚙合的齒輪滾動。介質(zhì)從齒輪和殼體之間的測量室流過。一對齒輪自在滾動,不需要供電。齒輪的轉(zhuǎn)速與瞬時流量成正比。齒輪流量計(jì)配備了信號拾取傳感器,不必觸摸介質(zhì)而透過外殼就能夠檢測轉(zhuǎn)速。每單位體積的脈沖數(shù)是固定的,然后能夠核算體積流量。另外,假如選用了帶內(nèi)置傳感器的現(xiàn)場指示表頭VTM,還能夠供給4到20mA模擬信號輸出。核算KRACHT齒輪流量計(jì)的K-系數(shù)(標(biāo)定系數(shù))定義了每升流量的輸出脈沖數(shù)。每臺表出廠時都供給一份標(biāo)定記載,能夠得到K-系數(shù)。
齒輪流量計(jì)的使用齒輪流量計(jì)廣泛使用于石油、石化、天然氣、化工、造紙、汽車、食物等行業(yè),齒輪流量計(jì)還用于測量小管徑的微小流量的計(jì)量。
齒輪流量計(jì)的工作原理
1、不受介質(zhì)的粘度影響
2、重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊
3、瞬時流量和累計(jì)流量都能夠測量
4、裝置方位與方向不受約束

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